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为了缓解城市交通拥堵，不少省市开始加大公路、立交桥的建设，通过各种措施减少必要的交通拥堵，缓解道路交通压力，这样既能放呗出行，还能减短路程所用时间。日前长春市机场快速路线已经实施完工，该路线通车后将极大的加快通车路程，实现“简易通车” 最新长春机场快速路规划图 9月17日凌晨，长春市机场快速路上跨长吉城际铁路立交桥转体段顺利完成“空中转体”，标志着全线重、难点控制性桥梁施工告一段落，同时，也为10月末全线建成通车奠定了基础。

“我宣布，机场快速路转体桥转体圆满成功……”9月17日2时10分，由中铁十局八公司承建的长春机场快速路上跨长吉城际铁路立交桥转体施工顺利完成，标志着全线重、难点控制性桥梁施工告一段落。

转体施工在17日1时许正式开始，中铁十局八公司事先在铁路两侧分别采取预应力混凝土方式制作主桥。据中铁十局八公司长春市机场快速路工程项目部总工程师姜峰介绍，该转体桥是东北地区在建的最大转体桥，桥体单幅重1.53万吨、双幅超过3万吨，全长330米，距离地面最低处12米、最高处23米，通过第一层承台与第二层承台间设置的转盘，连续千斤顶牵引装置逆时针转向约57°到设计位置后进行永久固结，经过约80分钟的施工，顺利完成转体。

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1.

采访过程中，记者从长春市建委了解到，长春市机场快速路设计为双向八车道，设计时速60公里，跨长吉城际铁路立交桥分左右两幅，单幅桥梁标准宽度21米，长春市机场快速路工程是一条连接长春市东部经济带到龙嘉机场的城市主干路，南起常德路与哈尔滨大街交叉口，北至甲一路与机场路交叉口，由中铁十局负责的工程路线全长5.83公里。

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5. “长春机场快速路工程预计2016年10月底实现‘简易通车’，2016年底前，整个工程建成通车!”长春市建委相关负责人表示，在立交桥转体后，也标志着整个工程完成了80%，实现“简易通车”的机场快速路，全程只有14公里。 长春机场大巴路线 为了方便旅客出行，从3月8日起，长春龙嘉国际机场试开通高速公路客运站—机场大巴线路，经停会展中心、首地首城等站点。票价20元/位。

每天早上6点，机场大巴由长春市区全安广场始发，每小时一辆，约40分钟到达机场。于每天最后一架航班起飞前90分钟停车。 据了解，该线路从高速公路客运站出发至机场，经停会展中心，发车时间7:40-14:40，发车间隔60分钟;机场至高速公路客运站，经停首地首城、会展中心，发车时间9:00-16:00，发车间隔60分钟。

据机场工作人员介绍，该线路设置的站点都是市内交通发达、换乘方便的位置。旅客可以乘坐

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66、30

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6、1

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12、2

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40、312路公交车到达高速客运站换乘机场大巴，也可乘坐轻轨3号线、10

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2、10

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3、1

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20、1

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25、1

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58、1

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60、3

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34、3

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39、345等公交线路在会展中心换乘。这条线路开通后，加上原有的南关—机场线路、西安桥外—南关—机场线路，共有3条机场大巴线路供旅客选择。