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冬天低温的天气对于很多人来说，是一个非常煎熬的季节，不想出门，出门就想直接上车那样可以保暖，对于人来说冬天怕冷，其实对于自己的爱车来说，他也是被挨冻的，好好保护好自己的爱车自己才能减少很多的麻烦，出门才能更顺畅。 寒潮来袭车子有什么注意事项 进入了寒冷的冬季，身体需要一个适应过程，汽车也一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题，所以我们在照顾好自己身体的同时也要及时地对爱车进行一系列的全方位保养，让爱车平稳度过冬季,安全顺畅地行驶每一天。 发动机舱保养 进入冬季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。 车辆外部保养 冬天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏秋季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您的爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。 内饰保养 随着冬季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。 轮胎保养 轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了冬天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。 蓄电池保养 在冬天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者无法启动爱车。 低温下车要这样启动 在低温状态下，很多车辆会在启动时遭遇到难以打火的难题，又或是有时在行驶中突然熄火。正确的应对方法是：车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动，这样不至于损坏电瓶。 遇到特别寒冷的天气，可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上。这样虽然有些麻烦，却可保证车辆顺利启动。

由于冬季气温寒冷，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热，其间不可猛踏油门，更不要让发动机的转速过高。

寒潮低温天气行车需要注意哪些事项 冬季行车隐患多，尤其是温度很低的时候，车主应该做好充分检查，路上谨遵交规，安全行车。 开车前把“前戏”做足了 开车前，先把车身积雪清除干净，尤其要保证前挡风玻璃、后视镜和后挡风玻璃的视线清晰。上车之前也别忘把鞋子上的积雪清理一下，以防踩油门或刹车时脚底打滑。启动之前记得热车，缓给油。有厚积雪的北方地区，最好换成雪地轮胎。 保持低速匀速行驶 低温雨雪天气行驶时一定要减速慢行，我们开车的速度可以放慢半拍。平时如果与前车保持50米的安全距离，雨雪天气就要保持150米近三倍的距离。转弯时，一定要提前最大限度地降低车速，hold住方向盘，后驱车尤其容易打滑和甩尾，驾驶时要小心再小心。 避开结冰的危险区域 行驶时要时刻关注路面状况，比如桥梁、高架道路和阳光照不到的暗面是容易结冰的区域，开车经过要特别小心。发现路面结冰时要把车速减下来，通过结冰路段时需保持在20km/h左右。尽量沿着前车的车辙走。 空调温度不要调太高 车内外温差大，容易产生雾气，这种情况下如果车辆有风挡加热功能的话尽量全打开，另外还可以利用空调调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气。当然暖气也别开得太足，否则开车的人容易昏昏欲睡。 有必要时打开雾灯 如果能见度不好，这时候应该打开前后雾灯，立即你在路上的存在感。如果能见度比较好，当然就别为了“刺激”别人而打开雾灯啰! 制动、转向不要过急 冬天浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。若后车车距太近，可轻点几下刹车，使得刹车灯亮起，以便引起后车注意。

慎会车，少超车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，尽量选择宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 靠右行驶少走路中央 雪雾天气行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物。尽量不要走路中央，有条件的车辆应开启GPS导航系统，它可以帮助驾驶员摆脱拥堵环境。 停放时要注意什么?
尽量避免把车停放在雪地，白天最好把车停在阳光可以照到的地方，晚上最好停到车库里去。车窗上有水的话，一定要把水雾擦干净，以免凝冻。